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Por: Alfredo Felipe Martínez Agamez
En los últimos meses, la ciudad de Barranquilla, se ha despertado con noticias para nada alentadoras, que hasta el más desprevenido e ignorante logra hacer análisis y sacar conclusiones muy tristes.
La inseguridad, las estadísticas del DANE en materia alimentaria, la corrupción, el desempleo, la economía, las altas deudas y constantes vigencias futuras, el transporte masivo, en fin, son tantos temas que acaparan la atención. Pero sin lugar a dudas, uno en especial, como el problema de nunca acabar en la ciudad: El calado del Río Magdalena, para que lleguen los buques y se de la competitividad en la zona portuaria de esta ciudad.
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Por lo anterior, nos dimos a la tarea de consultar al abogado Nicanor Flórez Vergara, experto en proyectos y en todo el tema portuario. A quien le hicimos varias preguntas sobre el estado actual del puerto de la ciudad y cuál sería el futuro.
Cabe anotar, que el Concejo de Barranquilla y la Asamblea del departamento del Atlántico, han reconocido y exaltado la labor desarrollada por Nicanor Flórez en el campo empresarial e impulsor de megaproyectos armoniosos en el tema portuario.
¿Cuál cree usted que es el gran nudo de Barranquilla, que impide el desarrollo y avance económico de la ciudad?
“El gran nudo de Barranquilla, está en el amarre de fondos públicos para el mantenimiento del puerto, conforme al modelo impuesto desde hace más de 20 años entorno al viejo terminal. Mientras tanto el esfuerzo privado, para adelantar nuevo desarrollo portuario no ha contado con la gestión de la administración distrital, a pesar de la continuidad de la misma tendencia política de los 4 últimos alcaldes, quiénes han priorizado obras innecesarias, relacionadas con maquillaje electoral” Nicanor Flórez
¿Cómo podría Barranquilla ser el gran polo de desarrollo económico sostenible de Colombia?
“Barranquilla, podrá ser el gran polo, si incluye de manera respetuosa a los municipios metropolitanos, y al municipio de Sitio Nuevo, y al departamento del Magdalena, en igualdad de condiciones de cooperación al departamento del Atlántico, sin tener en cuenta la orientación política e ideológica de sus gobernantes. La empresa PUERTA DE ORO, está recibiendo, el desarrollo del territorio riberano, pero debe superar la exclusión que ha venido practicando. La élite que dirige la ciudad y a esta empresa Puerta de Oro, tiene la oportunidad de ajustarse a la misión, visión y planeación participativa, que planteamos a la nación, los fundadores del Superpuerto y el Ecoparque del Mallorquín” Nicanor Flórez.
Este tema, un poco controversial en la ciudad, es de bastante interés para un selecto segmento de la población, pero muy importante no solo para el desarrollo de la ciudad, sino también para Colombia y el caribe colombiano.
Que bueno seria, que la dirigencia política, empresarial, los gremios, los observatorios de las distintas universidades y la sociedad civil, lograran un consenso favorable para el desarrollo de la ciudad y del departamento.
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